Descripción
Los alineadores al paso tienen como cometido realizar una rápida y eficaz verificación de la geometría de los ejes delantero y trasero de los distintos vehículos a chequear. El sistema se compone de una plataforma para realizar la medición, sobre la que se hacen circular las ruedas del vehículo (lado del conductor), de los distintos ejes a verificar y de una consola que incluye un ordenador. Este se ocupa de controlar el funcionamiento de todo el sistema de medición, memorizando las lecturas que recibe de la plataforma deslizante durante el proceso de verificación. La consola está equipada con una pantalla TFT que muestra la desviación detectada por cada eje en m/km., indicando a su vez, mediante figuras gráficas, si la citada desviación ha sido en sentido positivo (convergente) o negativo (divergente), así como también si las lecturas realizadas son correctas y dentro de los márgenes preestablecidos, y que están grabados en la memoria del ordenador. Tanto el funcionamiento como el proceso de comprobación del sistema es extremadamente sencillo, ya que sólo se precisa que el vehículo a verificar pase sobre la placa de medición, para que el ordenador memorice y muestre todos los datos correspondientes a los distintos ejes del vehículo chequeado (hasta un máximo de 9 ejes por vehículo).
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Velocidad de paso: 5-10 km/h
- Máximo peso circulante: 4 Tn
- Escala: -20 y 20 m/km
- Escalón de medida: 0,1 m/km
- Voltaje: 230 V – 50 Hz
- Visualización en pantalla: Convergente, divergente y correcto
- 3 niveles de valoración: A) m/km (máx. 20 m/km), B) Grados y minutos, C) Diagnóstico
